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pzzatbj
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樓主  發(fā)表于: 2016-09-22 20:35
各位,剛買的臺達(dá)1.5KW伺服電機(jī),帶剎車的,型號ECMA-E1215SS,安裝上減速機(jī)后在不上電的情況下用力旋轉(zhuǎn)減速機(jī)會有2度左右的轉(zhuǎn)動,排除了電機(jī)軸和減速機(jī)安裝間隙的問題,是臺達(dá)電機(jī)自己的電機(jī)軸有間隙嗎?按道理帶剎車的電機(jī)不上電的時候電機(jī)軸應(yīng)該一動不動啊,求助各位高人,謝謝!
pzzatbj
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1樓  發(fā)表于: 2016-09-22 21:04
給臺達(dá)技術(shù)打電話,技術(shù)說臺達(dá)的伺服電機(jī)抱閘就是有2度的間隙,不理解,既然是為了防止斷電后有竄動,為什么還要留2度間隙?求教各位
hafatahaha
臺達(dá)代理
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2樓  發(fā)表于: 2016-09-23 21:34
據(jù)我所知是沒有間隙的,,應(yīng)該完全剎住,,什么供應(yīng)商,,中間商吧。。
上海承接工業(yè)電氣自動化項目工程 461946157@qq.com   13162651373
臺達(dá),三菱(變頻器,pllc,伺服,人機(jī),溫控器)進(jìn)口變送器,傳感器,視覺
益旺電氣
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3樓  發(fā)表于: 2017-06-09 09:02
這間隙是機(jī)械結(jié)構(gòu)的因素,帶剎車的有這個間隙很正常,還有你電機(jī)與變速箱,變速箱里面的齒輪間隙,這些都會有所影響,如果你的變速箱是減速的話,這間隙可能是由變速箱里面的因素,因為即使電機(jī)有2度的誤差,經(jīng)過減速后,就把這誤差降低低了多少倍,若是升速的話,那電機(jī)部分很小的間隙都容易讓輸出端的間隙變成變速比*電機(jī)間隙
工控自動化設(shè)備PLC,觸摸屏,單片機(jī)程序開發(fā)設(shè)計 ,PCB設(shè)計,生產(chǎn)與銷售
tathui
機(jī)械工
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4樓  發(fā)表于: 2017-06-09 09:25
減速機(jī)與電機(jī)軸直接配合而且配合沒有間隙,?別說臺達(dá)了,德系……日系........有幾家可以做到。隨便說說。別噴我
隔行如隔山
baiqrmai
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5樓  發(fā)表于: 2017-06-09 10:47
剎車的就是ABB都有
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秋雨231
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6樓  發(fā)表于: 2017-06-11 18:41
    你這個明顯是減速機(jī)齒輪間得間隙呀,電機(jī)軸剎住了怎么可能有間隙,別說伺服,就算是普通電機(jī)帶剎車得,剎住了也沒有間隙得。

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