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            最近一段時(shí)間出了些機(jī)器出去，每臺(tái)機(jī)器都有十幾個(gè)軸加十幾個(gè)氣缸，前段時(shí)間我自己在跟售后，跟了一個(gè)多月，機(jī)器差不多都跑起來了，這段時(shí)間交給售后的跟進(jìn)，
售后天天回饋說這個(gè)設(shè)計(jì)不合理，那個(gè)程序不對(duì)，反正就是沒說自己不會(huì)操作，今天說現(xiàn)場別人更改了軸的參數(shù)導(dǎo)致撞機(jī)，觸摸屏有加密碼保護(hù)參數(shù)，售后人員說這個(gè)不能開放出來，必須寫死（他是一直沒搞明白，這個(gè)點(diǎn)位需要根據(jù)產(chǎn)品來調(diào)整的），又說機(jī)器要做成傻瓜機(jī)，我一直想不明白什么是傻瓜機(jī)？是給傻瓜操作的機(jī)器嗎?
                    快二十個(gè)軸的機(jī)器了，還帶一個(gè)四軸機(jī)器人，還是做到了一鍵啟動(dòng)，停止，暫停，復(fù)位的，真的不懂需要做成什么樣的才叫傻瓜機(jī)了

已經(jīng)做得很好了。不過面對(duì)的是非專業(yè)的人員。所以就得忽悠一下。比如導(dǎo)程，電子齒輪等參數(shù)。一改錯(cuò)了。就會(huì)把問題推給編程人員。這些參數(shù)一改動(dòng)。馬達(dá)走的位置，就亂跑了，超極限。以前的保護(hù)沒效果了。坐標(biāo)數(shù)據(jù)，最多加權(quán)限。馬達(dá)重要參數(shù)，一般不能讓人員動(dòng)。流程盡可能流暢。機(jī)器有報(bào)警，處理簡單。這久可以了。太難操作，按現(xiàn)在40多歲的員工，操作不來。

應(yīng)該是售后能力不行，就是問題轉(zhuǎn)移在你身上。這種不講武德的人，他說的問題越大。程序員到了現(xiàn)場三分鐘給弄好。莎莎他的威風(fēng)。