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兩路私服交替跑六七個位置，A1-B1-A2-B2-A3-B3-A4-B4-A1-B1如此，定位指令用絕對定位DRVA,流程用步進編程，現(xiàn)在關(guān)鍵就在于定位到達信號的選擇有三種，這三種按理說都能實現(xiàn)功能，希望大家能指點各位都是用的那種，以及各種的優(yōu)缺點
1：目標(biāo)寄存器與私服脈沖當(dāng)前寄存器比對，相等則進入下一位置。
2：PLC特殊輔助繼電器M1029（脈沖執(zhí)行完畢ON）的常開點，或者M1336（脈沖輸出中）的常閉點，條件成立則進入下一位置。
3：利用臺達A2私服驅(qū)動器的DO數(shù)字輸出選用目標(biāo)位置到達給PLC，檢測到上升沿則進入下一位置。
補充問題討論：
1：私服原點回歸后，PLC有沒有必要給私服驅(qū)動器脈沖清除信號，有何作用，因為我這現(xiàn)在有幾臺設(shè)備，是沒有清零信號的，也在正常使用。
2：為何DRVA兩條指令之間必須滯后一個掃描周期。

第三種在你定位指令出錯后也能產(chǎn)生定位完成信號，肯定是不行的，理論上第一種和第二種是一樣的，無非是你編程比較和系統(tǒng)自動比較而已，我一般喜歡用第一種，好處在于方便監(jiān)控一點，用當(dāng)前值和目標(biāo)值比較，然后驅(qū)動一個M點，好監(jiān)控。臺達和三菱微型機是一樣的，定位指令需要持續(xù)驅(qū)動，歐姆龍微型機則不會有這個問題，歐姆龍CP系列定位指令是脈沖觸發(fā)的，如果再次觸發(fā)一個定位指令，則立即向新地址定位，這是比較好的地方。