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double_z
無(wú)知最可怕
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樓主  發(fā)表于: 2011-12-14 13:30
氣缸回縮動(dòng)作長(zhǎng)或短是怎么控制的?
gh20060725
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1樓  發(fā)表于: 2012-03-06 14:23
按照理論上講,氣缸的位置控制,基本是由行程決定的,多長(zhǎng)的行程,就跑多遠(yuǎn),在小的范圍內(nèi),就如3樓所說(shuō),可以通過(guò)加裝調(diào)整螺釘或阻擋裝置。要實(shí)現(xiàn)精確定位,只有使用伺服氣缸,SMC的CPA1系列,可以無(wú)級(jí)的控制氣缸的行程位置,但造價(jià)很高。如果精確度不高,電磁閥通斷也可行的,不適合在負(fù)載太重,速度太快的場(chǎng)合適用;限流器只是控制氣源的流量的大小,氣缸動(dòng)作的快慢。
回收SMC、FESTO、KEYENCE、OMRON、西門子等全系列產(chǎn)品有貨的可以加 QQ:2238834381    電話:15962230727

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